Kunjungan ke Museum

Saya, bersama teman-teman saya mengunjungi Museum Transportasi yang berada di daerah Jakarta Timur, tepatnya di tempat wisata TMII. Saya mengunjungi tempat tersebut setelah selesai UTS pada tanggal 23 Desember 2013. Mengunjungi Museum ini, hanya membayar 2000 rupiah saja.

Gambar di atas adalah kendaraan yang digunakan sejak tahun 1959 sampai dengan tahun 1976, yang dinamakan OPLET. Oplet merupakan singkatan dari OPEN-CARBIOLET. Oplet hanya bertransportasi di daerah Jakarta saja.

Jenis Taksi ini adalah Holden Torana seri LJ dari Blue Bird, merupakan taksi reguler pertama yang beroperasi di Jakarta pada tahun 1972.

Gambar samping kanan ini adalah Taksi eksekutif Silver Bird pertama juga yang beroperasi di Jakarta pada tahun 1992.

Gambar di samping adalah Cikar Damri. Armada pertama yang dimiliki DAMRI berperan dalam masa kemerdekaan tahun 1946. Sebagai alat angkut logistik keperluan militer di daerah Banyumas, melayani daerah Surabaya dan Mojokerto, pada saat pembekalan habis sapi atau kerbau penarik cikar dikorbankan sebagai lauk-pauk, dan cikar pun dimusnahkan.

Kendaraan bermotor muncul di Indonesia sejak jaman Kolonial Belanda. Pada masa itu segala keperluan angkutan dengan kendaraan bermotor diserahkan kepada perusahaan-perusahaan partikelir atau swasta, yang pengaturannya ditetapkan oleh "Weg Verkeer Wetg Ving" (Perundang-undangan Lalu Lintas). Dsebut sepeda motor tentu bentuknya tidak jauh berbeda dengan sepeda, hanya saja sepeda tenaga penggeraknya adalah manusia, sedangkan sepeda motor penggeraknya adalah motor yang dikendalikan oleh manusia.

Jenis motor di atas yang berwarna merah adalah merk DKW Hummel buatan Jerman sekitar tahun 1951. DKW itu sendiri merupakan singkatan dari Dampf Kraft Wagen, beroda dua dengan ukuran roda 23/250. penggerak motor 50 cc, digunakan sebagai angkutan penumpang dengan kapasitas 2 orang termasuk pengemudi, beroperasi di Indonesia khususnya aPulau Jawa, kecepatan maksimun 100 km/jam.

Sedangkan motor yang disamping motor merah adalah jenis Vespa buatan Italy tahun 1961, beroda 2 dengan diameter 40 Cm, penggerak motor 125 CC, didaftarkan pertama kali di Jakarta dengan nomor B 1284 H, dengan warna abu-abu, digunakan sebagai angkutan penumpang dengan kapasitas 2 orang termasuk pengemudi, beroperasi di Indonesia khususnya Pulau Jawa pada tanggal 9 Juni 1964, karena kecepatannya cukup tinggi 60 km/jam untuk dapat menggantikan sepeda.

Gambar di samping adalah Lori Dayung, buatan tahun 1922, merupakan angkutan jalan baja (jalan kereta api). Penggerak menggunakan tenaga manusia dengan kapasitas angkut empat orang, termasuk pengemudinya. Digunakan untuk memeriksa jalan kereta api. Beroperasi di Surabaya, Jawa Timur.Ex. Sk Bababt daop VIII Surabaya tahun 1922.

Bus Tingkat "Si Jangkung Merah", buatan Leyland Atlantean, Inggris tahun 1968 yang difungsikan sebagai angkutan penumpang dalam kota Jakarta sejak tahun 1968 sampai 1982. Bus tingkat adalah bus dengan 2 lantai sehingga jumlah penumpang yag\ng diangkut bisa mencapai dua kalinya. Bus bernomor polisi B 6629 X ini beroperasi di rute 14, yaitu Blok M - Salemba - Senen. Bebahan bakar solar dengan mesin penggerak tipe Titan. Selain di Jakarta, bus tingkat juga beroperasi di kota-kota seperti Surabaya, Semarang, Solo, dan Ujung Pandang.

Lokomotif Uap D.1505, merupakan lokomotif jarak sedang buatan Hanomag Hannover, Jerman tahun 1930. Beroperasi di lintas Tegal - Prupuk, Jawa Tengah dari tahun 1930 sampai 1978. Lokomotif berbahan bakar batubara ini dipakai untuk melayani kereta apa penumpang dan mengangkut gula pasir.